185サーフ

2024年12月20日

半年でドロップ/185サーフのバッテリー

使用し始めて半年ちょっとのバッテリー

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セル(セルスターターモーターね)の回り方がおかしいなぁ・・・

と思っていたら・・・

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2本とも13vくらいの電圧は上がるのだがCCAが・・・

片方が767CCAなのにもかかわらず、もう片方が571CCAで

極端にドロップしている。

こりゃなんかあるな。

とりあえず予備的に2本とも新品入れ替えして・・・

バッテリーは、メーカー送りでチェックしてもらおう。

これから・・・冬本番で、突然機関始動不良なんかごめんだもんね。

( ̄ー ̄)ニヤリ

senmu_goko at 11:06|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

2023年05月21日

【ステアリング交換】185サーフ/前期

最近出番の多い185サーフちゃん。

触れる機会が多いと、ついつい手を入れたくなっちゃう。

・・・ということで、ステアリング交換。

【注意喚起】近年の車両にはエアバックがついているので、

                      ステアリング交換にあっては、DIYせずに

                      専門の整備工場に
交換依頼いたしましょう。

これがノーマル状態の革巻きステアリング。

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ステアリング根っこを見てみると・・・

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二つほど、グロメットがついているので、ついつい触りたくなるけど

画像のように小さいマイナスなどで触ってはいけません。

・・・さて、

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・・・これが、交換した新品ステアリング。

ステアリングは常に手の触れるところだから、ここが新しくなると

ググっといい感じに。

ホーンボタンをきれいにしたら、逆にちょっと違和感あるけど

もうしばらくすれば、なじむでしょう。


・・・といったところで、取り外したノーマルステアリングですが・・・

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どうしようかな。船に使えるわけじゃないしな。しかも革巻きだし。

( ̄ー ̄)ニヤリ


走行距離に反比例して、ガンガン初期化が進む社有185サーフ。

互興マリン社有車は、どの個体も走行距離が半端ないけど、

中身はいつもバリバリで、いつでも緊急出動可能となっているのが

自慢です。

senmu_goko at 13:50|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

2021年12月04日

【10分DIY・・・というか】

間もなく37万キロも視野に入ってきた社有サーフ185。

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機関系の初期化はほぼ完了かな。

・・・といったところで、恒例の10分DIY。

今回は、DIYというより単純交換で快適化。

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なんか、何処となく今となってはエモいデザインで・・・

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はっきり言ってしまえば薄汚れてしまっているフロアマット。

こういう布物は、サクッと交換すると気軽にできる作業のわりに実に気分爽快。

快適度が一気にアップしちゃうので、この機会にやってしまおう。

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・・・ということで、早速オーダーフロアマットを発注。

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車種別専用カッティングで、サイズピッタリなのはもちろん・・・

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固定金具や、スナップもきちんと純正位置でそれこそ入れ替えるだけ。

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しかもオーダー時にカーペットの生地やデザイン、毛足の長さも何種類かある

ので、好みでオーダーできる。

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今回は、いっちばん毛足の長いタイプでダークグレーのカーペット生地に

淵のロック糸はブラックでオーダーした。

毛足の一番長い生地は、人差し指の第一関節まで行こうかという・・・

80年代のロールスかベントレーと言わんばかりのふっかふかの生地。

→言い過ぎましたスミマセン。イメージは画像を参考にしてください。

砂とか大変そうだけど、とりあえず一番高いヤツにした(爆)

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おー。

ちょっとだけ・・・新車の(ような)匂いがする。

まだまだ頑張っていただきますよ。サーフちゃんも。

( ̄ー ̄)ニヤリ

senmu_goko at 12:38|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

2021年11月29日

【やっぱヒッチメンバー付きがいい】185サーフ

各地で雪の便りから・・・やべっ。

スタッドレスタイヤに交換してない!!

・・・と、遅ればせながら早速作業の準備。

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さてさて・・・互興マリン社有のカーゴちゃんのこの個体は、

既に廃盤になってしまったモデルではあるものの、軽規格ぎりぎりサイズの

最終モデルですので・・・ランクルのタイヤが2セット(8本)が一気に運べるので

実に重宝しております。リアシートを倒せばサーフの荷物室にも1セット(4本)

積むことができるので、3台分のタイヤ・・・大移動。

出番の少ない200ディーゼルから。早速の交換をしましたが、只今整備中の

100とサーフ、今年は、ジムニーもどうしようかと悩んでいます・・・。

社有車4駆だけでも4台あるので、タイヤ交換だけで一大イベントですね。


それにしても、ヒツチメンバーがついていると・・・

おっと、思ったときに

トレーラーを接続して、一気に荷物の大量移動ができますね。

今回新たに仲間入りしたサーフ185ですが・・・

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互興マリンの社有車らしく、実戦配備前、中古入手時の

初期化整備作業と同時に・・・

2000kg対応のヘビーデューティーヒツチメンバーを装備いたしました

ので、今回もトレーラーをけん引して・・・大活躍。

(サーフ185の2000kg対応ヒッチメンバーのトピック、詳しくは下記参照)

 http://blog.livedoor.jp/senmu_goko/archives/52583450.html

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2000kg対応とはいえ、国内750kg対応のヒッチメンバーと遜色ない

フォルムでスッキリ収まってるでしょ?全くごつごつしてない。

3倍近いけん引容量がありながらも、価格は当然3倍じゃない。

外観もいかにも・・・のごつごつじゃないスッキリフォルムと来れば、

選択しない理由も無いんじゃないかなぁ…っていう代物。


まぁまぁそれはさておき・・・。

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SUVの可能性を格段に広げるヒッチメンバー。

選択可能なら、ぜひヘビーデューティヒッチメンバーをどうぞ。


ボート(FRP)、船外機、ヒッチメンバー、トレーラー取り扱いの・・・

ワンストップストア
・・・互興マリンでね。

( ̄ー ̄)ニヤリ



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2021年11月18日

【リスクは潰す】185サーフ/ウォーターポンプ交換

やっぱり、船屋のサガだよねぇ・・・。気になるリスクは潰しておきたい。

メカ的に気になると、どうも気持ち悪くて落ち着かないのだ。

一発トラブルがあると・・・陸に帰れない=死

・・・という強迫観念が常にベースにあるので、陸みたいにJAF呼べばいいや

なんて今まで思ったこともないし・・・、サラサラ思わない。

→ちなみにJAFは・・・、入会してから何十年も利用したことがない。

 遠方や、高速でトラブっても、いつも自己完結。

 何とか帰ってこれている。

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・・・といったところで、185サーフちゃん。

なんか・・・ゴーゴー音がしているようで気になってしようがない。

奥で確かに音しているんだけど、一時気になると、どうも・・・ね。

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っつーことで車検の時に交換したオルタネーターとエアコンコンプレッサに

続いて・・・交換しました・・・サーキュレーションウォーターポンプ。

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ついでに、エアコンコンプレッサのVベルトのテンションプーリーの

ベアリングも。この辺界隈は噴射ポンプ以外はこれで全部だな。

・・・で、交換後は気になる音も全くなくなり、これで犯人確保だね。

んー、よしよし、これで気持ちよく乗れる。

いやはや・・・私の手に来てから・・・随分初期化したなぁ。

初期化もそろそろ終焉かな。・・・ということで、次のフェーズが見えてきた。

どうしようかな。

シートとかサスペンションとか・・・かな???(爆)

( ̄ー ̄)ニヤリ

senmu_goko at 16:35|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック