ボートトレーラー
2025年10月05日
2021年02月28日
【ホイールナットにベアリングプロテクタ】
ボートトレーラーというのは、海水に水没させて使用する
ことが前提となるので、カーゴトレーラーとは異なり
構成部品が少ないシンプルなトレーラーの中であっても
メンテナンス項目が格段に多い。

今回は、メンテを怠ったりして・・・しくじるとかなり厄介な・・・

ホイールナット。一見して錆だらけ。いつ折れてもおかしくない。
しかも、今回は長い事在庫切れとなっていた
(特殊サイズの)ベアリングプロテクタも同時装着と、あいなった。

これでひとまず安心。見た目にもずいぶんよくなったね。
でも、ボルト&ナットが新品の時は落ち着くまで緩みやすいので、
運行前点検はもとより、運行中のナットの緩みなどは・・・
しばらく・・・その都度、その都度の点検お忘れなく。
みなさまも、ボロボロのボルトナット使ってませんか???
折れてからだとかなり厄介です。
( ̄ー ̄)ニヤリ
ことが前提となるので、カーゴトレーラーとは異なり
構成部品が少ないシンプルなトレーラーの中であっても
メンテナンス項目が格段に多い。

今回は、メンテを怠ったりして・・・しくじるとかなり厄介な・・・

ホイールナット。一見して錆だらけ。いつ折れてもおかしくない。
しかも、今回は長い事在庫切れとなっていた
(特殊サイズの)ベアリングプロテクタも同時装着と、あいなった。

これでひとまず安心。見た目にもずいぶんよくなったね。
でも、ボルト&ナットが新品の時は落ち着くまで緩みやすいので、
運行前点検はもとより、運行中のナットの緩みなどは・・・
しばらく・・・その都度、その都度の点検お忘れなく。
みなさまも、ボロボロのボルトナット使ってませんか???
折れてからだとかなり厄介です。
( ̄ー ̄)ニヤリ







