ジムニー/シエラ

2026年06月21日

【やっと２万キロ達成】

互興マリンデモ車の初期型74シエラちゃん。

今年に入って、積極的に使うようにしたので・・・先日やっと２万キロ達成。

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弊社のお客様も、結構ノマドが行き渡ってきているようで、

潤沢にデリバリーされているようで、余裕で２万キロ走っている個体も

ちらほら・・・。

うちのシエラちゃんも、もっと走ってあげないとね。

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ




senmu_goko at 14:09｜Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

2025年07月06日

【ジムニー/ノマド】やっぱ新車はイイね。

やっぱ、新車はイイね。

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でも、最近の新車は、車が勝手にブレーキや勝手にハンドル戻し機能などで

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はっきり言って、車の制御がうるさすぎて(介入しすぎて)

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だれが運転してんだか、わかんない。

下り坂や交差点などで、自分の意図しないタイミングで勝手にブレーキを

掛けられた日にゃ〜、実に心臓に悪い。

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このノマドは、通行帯の逸脱や、先行車への接近しすぎなどがあっても

注意喚起をするだけで、実際ドライバーの意思を飛び越えてまでは

勝手に車を制御しない・・・最後の新車かもしれないね。

わたくしの人生で、このノマド以降の新車は飼わない(買わない)でしょう。

多分。

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



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ジムニー
ノマド
senmu_goko at 16:01｜Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

2025年01月30日

【やっと喋れる】ジムニー5ドア/ノマド

やっとスズキの公式websiteにジムニーシエラ5ドア/ノマドが

アップされましたね。

 https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_nomade_jimny_sierra/

・・・てなことで、早速カタログ。

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あー、やっと喋れる。

それにしても転売ヤーさん大変だね。

某所からの話ですが・・・とあるところでは

今日午前中まででだけで、200台以上のオーダーが入ったみたい。

しかも(車に)興味なさそうな方たち(に見える)のオーダーのよう。


マルチスズキから入って来るんだから、いずれガンガン大量に入って

来るのに、暫くすると市場にあふれちゃって、ダブつくんじゃないで

しょうか。勝手な皮算用ですが。

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ



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2024年11月23日

【タイヤ交換のついでに・・・】JB74W

さて、ランクル2台に185サーフ、軽トラ2台の冬タイヤへの交換と

日々地味に進めていましたが、最後になったシエラちゃん。

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そのついでと言っては、ナンだけど・・・、暫く(4年ほど)買って放置

していたパーツをつけることにした。

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互興マリンのデモ車のシエラは、欧州の某国から直輸入したリアバーを

とりつけているので、純正のスペアタイヤキャリアは取り外している。

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こんな感じ。

この部分にすっぽりカプセルカバーもあるが、なんか雰囲気じゃないので

特に買ってなかった・・・が、4年ほど前だったと思えけど、

汎用に使えそうなアイテムがあったので、買っておいていた。

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コレ。

何のことはない、純正のスペアタイヤキャリアのついている

ボルト位置に併せた、パイプなのだが・・・

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普通に付けるとこんな感じになって、なんでもクランプできそうな

アイテムになるのでよさそうだったのだ。

でも、リアバーのスペアタイヤブラケットと干渉するので、

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ここを回避するための加工する暇がなくて・・・

そのまま放置になっていたのだ。ブッた切るだけだけど。

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・・・で、早速ぶった切る。パイプエンドキャップも移設。防錆処理。

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取り付けると・・・こんな感じ。

実は、このメーカーの汎用アタッチメントもあるので、

いろいろシステムアップができたりも・・・する。

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こんなやつね。これがベースになっていろいろシステムアップするのだ。

本来であれば、ここに専用ジェリ缶ホルダ+ジェリ缶なんかを

つけられたりするんだけど、互興マリンのシエラについている

リアバーには、既にジェリ缶ホルダが装備されているので・・・、

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(こんな風に・・・既にジェリ缶キャリアがついているのよ)

何にしようか・・・と、更に悩みが深くなっていた。(笑)

まぁ、とりあえずボルト剥き出しより・・・いいでしょ。

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

senmu_goko at 16:20｜Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック

2023年12月04日

【JB74シエラのスノーケルホースと・・・】

ヨーロッパから直輸入して、とりあえずスノーケル本体だけ・・・

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取り付けしていて、いわゆるナンチャッテスノーケルで・・・

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エンジンルーム内は・・・

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こんな感じて・・・ノーマルのままだったのですが・・・

参考/互興マリン直輸入スノーケルはこちら

昼休み時間を使って、完全取り付けすることにした。

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まずはノーマルのホースを外し・・・

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エアクリーナーボックスのインテークに・・・

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ホースアダプタ・グロメットを取り付け・・・

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蛇腹ホースを・・・

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びよーんと伸ばして・・・仮付けしてみて、取り回しを確認。

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ついでと言っちゃなんだが・・・エアクリも交換しちゃいましょう。

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・・・ということで、クリップをチョンチョンと外して・・・

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パカーン。速攻取り外し。

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2回車検を取ったとはいえ、まだ1万キロのシエラちゃん。ちょい黒。

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互興マリンお得意のK&Nフィルターに換装しちゃいましょう

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なんか盛り上がる。

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そんな・・・こんな・・・で、パフっと交換。

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・・・で、完成と、相成りました。

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K&Nのステッカーは・・・あえて表に張らずにアクリーナーボックスに。

これも渋いね。

やれやれ・・・カスタムばかりが進むシエラちゃん。

少しは乗ってあげないとね。

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

参考/互興マリン直輸入スノーケルはこちら

senmu_goko at 14:49｜Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック
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