LED全般
2022年02月18日
【LEDも・・・やっぱり、そりゃぁ劣化する】
今年の車検で、唯一指摘を受けた・・・というのが・・・
私が受験していた時はそのままで問題なかったのだが・・・
ヘッドライトのプロジェクターとカバーが、劣化しすぎて光量不足判定
だったとか・・・。まあ、経年劣化はあるので良しとして・・・。で、
ヘッドライトアセンブリ左右交換となってしまいました。
まぁ、20年程度経過していますし、純正が出ているうちに交換しておくのも
いいでしょう・・・と言う事で迷わず交換。
んー。
ヤッパりヘッドライトがクリーンになると・・・スッキリしていいね。
ちょっとうれしかったのは、今までのプラ製(ポリカ?)カバーではなくガラスっぽい。
仕様変更されたのかもしれない。指ではじいてみても、今までみたいな
いかにもプラ製のようなパカパカした音でなく、なんか懐かしいキンキンした音だもの。
これがほんとにガラスだったら、飛び石には弱いかもしれませんが、
表面が日焼けしして曇ったり、細かいひび割れが発生したりしないのでいいかも。
そうかどうかは・・・数年かけて、実証されることでしょう。
まぁ、そろそろだろうなと思っていたところでしたので、いずれ結果オーライ。
・・・で、本題。
何でだかわからないけど、以前ついていた古いヘッドライトアセンブリで
光量不足判定が出たときに、LEDから純正ハロゲンライトにて再トライした・・・
とのことで、新しいヘッドライトに交換しても、ハロゲンランプで車検を
受験したらしく手元に戻ってきたときは、純正のハロゲンになっていた。
・・・なこともあり、昼休みを使って爆光LEDに戻すことにした。
念のために、純正ハロゲンでの光軸をシャッターなどで簡易マーキングして
まずは右側を交換。
お。光軸は・・・ばっちりいいね。
だけど・・・左のハロゲンと比較して
スゲー青くね?
中心は白いけど、周辺が青くて・・・なんかエロヤバい感じ???
新品のプロジェクターレンズなので、古いレンズの時は分散して消えていたものが
新品クリアーになってしまったレンズの収束差から・・・
今回・・・青味が分離・強調されて照射されてしまったのだろうか???・・・
んー分からん。
とりあえず左側も交換してみたけど、右ほどじゃないけど左もやっぱ
・・・ちと青い。
気になってくると、とことん気になって来る面倒な性格なだけに・・・
取付位置や向きなど・・・いろいろ調整してみたけど、直らないので・・・
バックアップのスペアにとっておいた同じメーカー、同じ種類のバルブで、
とりあえず、右側を新品のLEDバルブに交換してみた・・・ら。
古いLEDバルブだと青かったのが、新品バルブにしたら白くなった。
こうやって見ると、左側の古いLEDバルブ、中央のカットライン付近は白いけど
周囲に行くにしたがって青みが出てしまっているのが分かる。
左側から見てみると余計にわかりますね。
・・・ということで、左もスペアの新品LEDに交換してみた。
一発解決で・・・一件落着。良かったよかった。
爆光LEDも、やつぱり劣化するのね。
まあ、5年も使えば劣化するか。そりゃそうね。
でも、チョイと青いだけで、まだ使えそうなLEDバルブ・・・どうしようかな。
H1バルブだと、今使用されている車なんかも少ないし・・・
私と同じシグナスちゃんとか・・・昔の4灯式ヨーロッパ車(BMWとか)に
なっちゃうかな。いずれ車に使うのは、よくなさそうだからあまり使い道
無いなぁ・・・。
使い道がある方がいらっしゃればプレゼントしてもいいかもね。
船のサーチライトもH3だったし身の回りに12vのH1バルブ仕様のものがない。
まぁまぁ・・・
昼休みを使っての作業にて・・・とりあえずこんなこともあるよ・・・
のご報告でした。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
私が受験していた時はそのままで問題なかったのだが・・・
ヘッドライトのプロジェクターとカバーが、劣化しすぎて光量不足判定
だったとか・・・。まあ、経年劣化はあるので良しとして・・・。で、
ヘッドライトアセンブリ左右交換となってしまいました。
まぁ、20年程度経過していますし、純正が出ているうちに交換しておくのも
いいでしょう・・・と言う事で迷わず交換。
んー。
ヤッパりヘッドライトがクリーンになると・・・スッキリしていいね。
ちょっとうれしかったのは、今までのプラ製(ポリカ?)カバーではなくガラスっぽい。
仕様変更されたのかもしれない。指ではじいてみても、今までみたいな
いかにもプラ製のようなパカパカした音でなく、なんか懐かしいキンキンした音だもの。
これがほんとにガラスだったら、飛び石には弱いかもしれませんが、
表面が日焼けしして曇ったり、細かいひび割れが発生したりしないのでいいかも。
そうかどうかは・・・数年かけて、実証されることでしょう。
まぁ、そろそろだろうなと思っていたところでしたので、いずれ結果オーライ。
・・・で、本題。
何でだかわからないけど、以前ついていた古いヘッドライトアセンブリで
光量不足判定が出たときに、LEDから純正ハロゲンライトにて再トライした・・・
とのことで、新しいヘッドライトに交換しても、ハロゲンランプで車検を
受験したらしく手元に戻ってきたときは、純正のハロゲンになっていた。
・・・なこともあり、昼休みを使って爆光LEDに戻すことにした。
念のために、純正ハロゲンでの光軸をシャッターなどで簡易マーキングして
まずは右側を交換。
お。光軸は・・・ばっちりいいね。
だけど・・・左のハロゲンと比較して
スゲー青くね?
中心は白いけど、周辺が青くて・・・なんかエロヤバい感じ???
新品のプロジェクターレンズなので、古いレンズの時は分散して消えていたものが
新品クリアーになってしまったレンズの収束差から・・・
今回・・・青味が分離・強調されて照射されてしまったのだろうか???・・・
んー分からん。
とりあえず左側も交換してみたけど、右ほどじゃないけど左もやっぱ
・・・ちと青い。
気になってくると、とことん気になって来る面倒な性格なだけに・・・
取付位置や向きなど・・・いろいろ調整してみたけど、直らないので・・・
バックアップのスペアにとっておいた同じメーカー、同じ種類のバルブで、
とりあえず、右側を新品のLEDバルブに交換してみた・・・ら。
古いLEDバルブだと青かったのが、新品バルブにしたら白くなった。
こうやって見ると、左側の古いLEDバルブ、中央のカットライン付近は白いけど
周囲に行くにしたがって青みが出てしまっているのが分かる。
左側から見てみると余計にわかりますね。
・・・ということで、左もスペアの新品LEDに交換してみた。
一発解決で・・・一件落着。良かったよかった。
爆光LEDも、やつぱり劣化するのね。
まあ、5年も使えば劣化するか。そりゃそうね。
でも、チョイと青いだけで、まだ使えそうなLEDバルブ・・・どうしようかな。
H1バルブだと、今使用されている車なんかも少ないし・・・
私と同じシグナスちゃんとか・・・昔の4灯式ヨーロッパ車(BMWとか)に
なっちゃうかな。いずれ車に使うのは、よくなさそうだからあまり使い道
無いなぁ・・・。
使い道がある方がいらっしゃればプレゼントしてもいいかもね。
船のサーチライトもH3だったし身の回りに12vのH1バルブ仕様のものがない。
まぁまぁ・・・
昼休みを使っての作業にて・・・とりあえずこんなこともあるよ・・・
のご報告でした。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
2022年02月13日
【純正HIDから爆光LEDへ】
今純正でHID装備の新車は無いかと思いますが、
ほんの一時期・・・いわゆる純正HID装備の車両があった。
例えば、(弊社の)ランクル200も中期だけとか。
そんな、純正HID装備の車両にも、爆光LEDのコンバージョンキットが
ありまして・・・ですね、とっても便利。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
・・・といつたところで、今回は、グループ会社の社用車である
平成26年のスバルフォレスター。早速実験台になってもらった。(笑)
右側は、スペースありそうだけど、左側はバッテリーがあってちょっと厄介。
今回は、光量不足で車検に合格できないかも・・・とのことでの案件。
早速確認してみたら、バーナー中央がすでに白く劣化していて、
もう間もなくご臨終と言わんばかりとなっていたのでヤムナシ。
またHIDをしれ替えするんだったら、爆光LEDで・・・と言うことにした。
これが、HIDからLEDへのコンバージョンキット。
D4Rに対応するためには、このシェードをつけると対応となる。
早速、セットアップしてみると・・・光軸がちょっと右寄りで上に
上がったかな。色はとても白くて雪が降らなければとても見やすい印象。
ちなみに、下の画像は標準のHIDの照射。
HIDとはいえ劣化していることもあり、やはりチョイ暗く色見も黄色っぽい。
爆光LEDに交換して正解かな。
気休めですが、すすけて焼けたヘッドライトカバーもクリーニングしました
ので、ちょっとは見栄えもよくなりましたね。
我が社のランクル200(中期)のコンバージョンキットも取ってあるのですが
例によって、忙しくて着手する暇がない。
純正HIDで困っている方は、ちょっと相談ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ほんの一時期・・・いわゆる純正HID装備の車両があった。
例えば、(弊社の)ランクル200も中期だけとか。
そんな、純正HID装備の車両にも、爆光LEDのコンバージョンキットが
ありまして・・・ですね、とっても便利。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
・・・といつたところで、今回は、グループ会社の社用車である
平成26年のスバルフォレスター。早速実験台になってもらった。(笑)
右側は、スペースありそうだけど、左側はバッテリーがあってちょっと厄介。
今回は、光量不足で車検に合格できないかも・・・とのことでの案件。
早速確認してみたら、バーナー中央がすでに白く劣化していて、
もう間もなくご臨終と言わんばかりとなっていたのでヤムナシ。
またHIDをしれ替えするんだったら、爆光LEDで・・・と言うことにした。
これが、HIDからLEDへのコンバージョンキット。
D4Rに対応するためには、このシェードをつけると対応となる。
早速、セットアップしてみると・・・光軸がちょっと右寄りで上に
上がったかな。色はとても白くて雪が降らなければとても見やすい印象。
ちなみに、下の画像は標準のHIDの照射。
HIDとはいえ劣化していることもあり、やはりチョイ暗く色見も黄色っぽい。
爆光LEDに交換して正解かな。
気休めですが、すすけて焼けたヘッドライトカバーもクリーニングしました
ので、ちょっとは見栄えもよくなりましたね。
我が社のランクル200(中期)のコンバージョンキットも取ってあるのですが
例によって、忙しくて着手する暇がない。
純正HIDで困っている方は、ちょっと相談ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
2021年11月22日
【屋内テスト続行中】LEDサイドマーカーライト
先日ご案内のLEDサイドマーカーライト。
ショールームにてですが、安定化電源で10時間ほどテスト続行中です。
正面のブルーライトと、下面のホワイトライトを12.8vでフル点灯テストです。
本体はもとより、ステンレスのバックプレート(取り付けステー)も熱を帯びる
こともなく、順調ですね。いいかもしんない。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ここのまま推移すれば、次の段階として互興マリンの社用トレーラーで
実装テストしてみてもいいかと思っています。
現在、早速何件かお問い合わせいただいておりますけども・・・
以前よりお付き合いのあるユーザー様は皆様ご存知だとは思いますが
新規取り扱い(予定)製品に関しては、実装テストしてから・・・
じゃないと販売しない・・・互興マリンからのご案内でした。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ショールームにてですが、安定化電源で10時間ほどテスト続行中です。
正面のブルーライトと、下面のホワイトライトを12.8vでフル点灯テストです。
本体はもとより、ステンレスのバックプレート(取り付けステー)も熱を帯びる
こともなく、順調ですね。いいかもしんない。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ここのまま推移すれば、次の段階として互興マリンの社用トレーラーで
実装テストしてみてもいいかと思っています。
現在、早速何件かお問い合わせいただいておりますけども・・・
以前よりお付き合いのあるユーザー様は皆様ご存知だとは思いますが
新規取り扱い(予定)製品に関しては、実装テストしてから・・・
じゃないと販売しない・・・互興マリンからのご案内でした。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
2021年11月20日
【トレーラー用/任意灯火】
中華製のLEDパーツだけど、ひと箱2個セットの販売だったので・・・
なんか面白そうなので仕入れてみた。とりあえず12v、24v対応みたい。
撮影の際の絞りがちょっと難しいのでうまく見た目の色が出ないけど・・・
青色LEDで、トレーラーのサイドアンダーライトマーカーライトに
良さそうかな・・・と思って仕入れてみた。
全面は青色LEDで、下面は白色LED。
個別配線がついていて、白・青LED別々にも、同時点灯も可能。
爆光という触れ込みだったけど、とりあえず12v駆動でテスト・・・
だと・・・(今となっては)まぁ・・・明るいかなっていう程度。
他の爆光アイテムで、ちょっと私のハードル高くなっているかも?(笑)
まぁまぁ・・・、マーカーランプならこんなもんか。
ちょっと、いろいろテストしてみましょ。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
なんか面白そうなので仕入れてみた。とりあえず12v、24v対応みたい。
撮影の際の絞りがちょっと難しいのでうまく見た目の色が出ないけど・・・
青色LEDで、トレーラーのサイドアンダーライトマーカーライトに
良さそうかな・・・と思って仕入れてみた。
全面は青色LEDで、下面は白色LED。
個別配線がついていて、白・青LED別々にも、同時点灯も可能。
爆光という触れ込みだったけど、とりあえず12v駆動でテスト・・・
だと・・・(今となっては)まぁ・・・明るいかなっていう程度。
他の爆光アイテムで、ちょっと私のハードル高くなっているかも?(笑)
まぁまぁ・・・、マーカーランプならこんなもんか。
ちょっと、いろいろテストしてみましょ。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
2021年09月19日
【LED照明】集魚灯にも…???/笑
これからどんどん昼間が短くなっていきますが・・・
入出港時に便利なのがドックライト。
まさに・・・ドック入りするときに使用すると、ほぼ車の前照灯と同様に
使用することができる。トレーラーのランチングにも便利。
ドック入りの時に・・・と、わざわざ表現しているのは・・・
航行中など水面に斜めから照明を当てても、(浮きモノや障害物があれば別)
ほとんど自分に反射してこないので・・・水面はほぼ明るくならない・・・
のは、言うまでもない。
派手な波でもあれば別だが・・・、そもそも波のある夜中に
わざわざ出航しない・・・でしょ?
・・・ということで、ドックライト。
点灯する際は、航海灯と見間違うことの無いように運用しなければ
ならないことは、言うまでもない。
秋の夜長・・・月明かりの下での釣りにも頼もしい相棒。
舷側側に振り向け、光軸を更に下向きにセットアップすれば、
集魚灯効果も得られるかもしれない。
まさに一石・・・何鳥???
アイディア次第、運用次第・・・だね。
LEDなので、消費電量も少ないのがうれしい。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
入出港時に便利なのがドックライト。
まさに・・・ドック入りするときに使用すると、ほぼ車の前照灯と同様に
使用することができる。トレーラーのランチングにも便利。
ドック入りの時に・・・と、わざわざ表現しているのは・・・
航行中など水面に斜めから照明を当てても、(浮きモノや障害物があれば別)
ほとんど自分に反射してこないので・・・水面はほぼ明るくならない・・・
のは、言うまでもない。
派手な波でもあれば別だが・・・、そもそも波のある夜中に
わざわざ出航しない・・・でしょ?
・・・ということで、ドックライト。
点灯する際は、航海灯と見間違うことの無いように運用しなければ
ならないことは、言うまでもない。
秋の夜長・・・月明かりの下での釣りにも頼もしい相棒。
舷側側に振り向け、光軸を更に下向きにセットアップすれば、
集魚灯効果も得られるかもしれない。
まさに一石・・・何鳥???
アイディア次第、運用次第・・・だね。
LEDなので、消費電量も少ないのがうれしい。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
