中古艇
2026年09月28日
2026年09月27日
【和船のレストア】外板とデッキまで完了
レストア前の艇体の乾燥から数えて足掛け2年。
互興マリンがFRPレストア開始する際は、陸上は勿論、必要であれば
充分な屋内乾燥させてからレストア開始します。
互興マリンのビッグファクトリー内に・・・
あの古い船さ、暫くあるよね。
・・・てのあるでしょ?アレですよ。
船底、船体、デッキと艤装以外まで・・・の、
FRPレストア完了いたしました、(25尺)和船。
大丈夫っちゃー大丈夫だったけど・・・
気に入らなかった弱り気味のデッキ部分も、堅固なところまで剥ぐって
新品切り出し防水合板を下地にバチっと補修、FRP補強・張替え。
・・・もう、これで暫〜く安心だね。
あとは、
バーハンドル仕様にするか、
ハンドルブリッジ仕様にするか・・・は、次のオーナー様次第。
ガンネルも新品交換済みだから、バーハンドル仕様がご希望
だったら、後は船外機を乗っけて完了ですよ。
・・・で、レジャーでバーハンドル仕様って、ニーズあるの???
・・・って、(あくまで)私的見解ですが、
近場で磯の打ち込みや底釣りするんだったら
広大なデッキスペースと、クイックなハンドリングで、
ボートを"釣りの道具"として捉えられるオーナーだったら、
バーハンドル仕様は・・・"最高"だけどね。
ドカドカ荷物とワイワイ仲間を搭載し、
ビューと往って、現地ではちょこちょこ動いて。。。
まぁ"見栄の道具"にするのであれば向きませんがね・・・。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
さて、ご希望によって、ハンドルブリッジを追加して・・・の
リモコン仕様も勿論対応できます・・・
けども、和船の場合は使用目的に応じて仕上げていく
楽しみもありますから、ソコはご要望に合わせて。
その際は、ご用命ください。
詳しくは店頭まで、じっくりと実艇をご確認くださいませ。
ご希望ございましたら、動画もアップします。
互興マリンがFRPレストア開始する際は、陸上は勿論、必要であれば
充分な屋内乾燥させてからレストア開始します。
互興マリンのビッグファクトリー内に・・・
あの古い船さ、暫くあるよね。
・・・てのあるでしょ?アレですよ。
船底、船体、デッキと艤装以外まで・・・の、
FRPレストア完了いたしました、(25尺)和船。
大丈夫っちゃー大丈夫だったけど・・・
気に入らなかった弱り気味のデッキ部分も、堅固なところまで剥ぐって
新品切り出し防水合板を下地にバチっと補修、FRP補強・張替え。
・・・もう、これで暫〜く安心だね。
あとは、
バーハンドル仕様にするか、
ハンドルブリッジ仕様にするか・・・は、次のオーナー様次第。
ガンネルも新品交換済みだから、バーハンドル仕様がご希望
だったら、後は船外機を乗っけて完了ですよ。
・・・で、レジャーでバーハンドル仕様って、ニーズあるの???
・・・って、(あくまで)私的見解ですが、
近場で磯の打ち込みや底釣りするんだったら
広大なデッキスペースと、クイックなハンドリングで、
ボートを"釣りの道具"として捉えられるオーナーだったら、
バーハンドル仕様は・・・"最高"だけどね。
ドカドカ荷物とワイワイ仲間を搭載し、
ビューと往って、現地ではちょこちょこ動いて。。。
まぁ"見栄の道具"にするのであれば向きませんがね・・・。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
さて、ご希望によって、ハンドルブリッジを追加して・・・の
リモコン仕様も勿論対応できます・・・
けども、和船の場合は使用目的に応じて仕上げていく
楽しみもありますから、ソコはご要望に合わせて。
その際は、ご用命ください。
詳しくは店頭まで、じっくりと実艇をご確認くださいませ。
ご希望ございましたら、動画もアップします。
2026年09月26日
【特選中古艇の動画案内】
互興マリン販売艇のご紹介が、動画でご覧いただけるようになりました。
ご来店がままならない方も、予めご覧いただけるようにいたしました。
中古艇ですので、実艇をご覧いただき、お取引条件などを
直接お打ち合わせは必要ですが、予めご覧いただければ
ご検討もしやすいかとも思います。
☆(電話での価格問い合わせはご遠慮ください)☆
今後も続々とご覧いただけるよう、制作を進行していきます。
まずは・・・、
ほぼFRPフルレストアの完了したKS235に
箱開け未使用のスズキ船外機DF90ATX搭載、新品油圧操舵装置付き、
LED航海灯インストール済みの個体。
次は・・・
艇体修繕と、ライトカスタムしたスズキF230spに
スズキ船外機DF90ATX(既存搭載済み)個体。
次は・・・
動画の中では、１年半とテロップが入ってますが、実際には足掛け２年以上かけで
丁寧にレストア&カスタムしたヤマハSR23にスズキ船外機DF250TX搭載個体。
次は・・・
スズキマリンS17にスズキ船外機DF60ATL搭載済みの、未登録新艇個体。
次は・・・
今となっては、レアな個体となってしまった、
クイントレックスのエクスプローラー(12ft)の
トレーラー、エレキ付き、フラットデッキ仕様に
これまたレアなセル付き個体の、ヤマハの２サイクル9.9ps付き。
艇体レポート(ショート動画)と
船外機修繕動画(ショート動画)でご覧いただける個体。
ご来店がままならない方も、予めご覧いただけるようにいたしました。
中古艇ですので、最終的には実体をご覧いただく必要はございますが
予めご覧いただければ、ご検討しやすいかとも思います。
ご来店がままならない方も、予めご覧いただけるようにいたしました。
中古艇ですので、実艇をご覧いただき、お取引条件などを
直接お打ち合わせは必要ですが、予めご覧いただければ
ご検討もしやすいかとも思います。
☆(電話での価格問い合わせはご遠慮ください)☆
今後も続々とご覧いただけるよう、制作を進行していきます。
まずは・・・、
ほぼFRPフルレストアの完了したKS235に
箱開け未使用のスズキ船外機DF90ATX搭載、新品油圧操舵装置付き、
LED航海灯インストール済みの個体。
次は・・・
艇体修繕と、ライトカスタムしたスズキF230spに
スズキ船外機DF90ATX(既存搭載済み)個体。
次は・・・
動画の中では、１年半とテロップが入ってますが、実際には足掛け２年以上かけで
丁寧にレストア&カスタムしたヤマハSR23にスズキ船外機DF250TX搭載個体。
次は・・・
スズキマリンS17にスズキ船外機DF60ATL搭載済みの、未登録新艇個体。
次は・・・
今となっては、レアな個体となってしまった、
クイントレックスのエクスプローラー(12ft)の
トレーラー、エレキ付き、フラットデッキ仕様に
これまたレアなセル付き個体の、ヤマハの２サイクル9.9ps付き。
艇体レポート(ショート動画)と
船外機修繕動画(ショート動画)でご覧いただける個体。
ご来店がままならない方も、予めご覧いただけるようにいたしました。
中古艇ですので、最終的には実体をご覧いただく必要はございますが
予めご覧いただければ、ご検討しやすいかとも思います。
2026年08月16日
2026年08月15日
前フリ【特選艇ご紹介】Yamaha SR23/DF250TX(特典付き)
特典付き特選艇のご紹介。
往年のヤマハの名艇、SR23。
こちら、2024年に入庫いたしましたが半年ほどかけて半レストアし、
しばらく互興マリンのテスト艇として、
機関他のトラブル出し(後年は互興マリンでメンテナンスしていましたし、
結局何も出ませんでしたが)と実航行確認を重ねたのち・・・
1年ほどかけて、丁寧に仕上げレストアいたしました。
ご存知かもしれませんが、SR23はセルフベール機構がないので
海上係留はできません。
よって・・・
2026年9月末までご成約のお客様に特典として
2027年3月末までの約半年分
互興マリン陸上駐艇権を無償で
つけちゃいます。(お早いご成約がよりお得です)
(2027年4月1日以降の陸上駐艇継続条件付き)
(出航の際の上下架料は一般陸上駐艇会員様と同様、都度必要です)
より詳しく事前ご確認いただける4K動画も作成しました。
ご来店前に、ぜひ本動画も併せてご確認ください。
例によって、電話でのお問い合わせはご遠慮ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
往年のヤマハの名艇、SR23。
こちら、2024年に入庫いたしましたが半年ほどかけて半レストアし、
しばらく互興マリンのテスト艇として、
機関他のトラブル出し(後年は互興マリンでメンテナンスしていましたし、
結局何も出ませんでしたが)と実航行確認を重ねたのち・・・
1年ほどかけて、丁寧に仕上げレストアいたしました。
ご存知かもしれませんが、SR23はセルフベール機構がないので
海上係留はできません。
よって・・・
2026年9月末までご成約のお客様に特典として
2027年3月末までの約半年分
互興マリン陸上駐艇権を無償で
つけちゃいます。(お早いご成約がよりお得です)
(2027年4月1日以降の陸上駐艇継続条件付き)
(出航の際の上下架料は一般陸上駐艇会員様と同様、都度必要です)
より詳しく事前ご確認いただける4K動画も作成しました。
ご来店前に、ぜひ本動画も併せてご確認ください。
例によって、電話でのお問い合わせはご遠慮ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
