2025年06月
2025年06月20日
【特別艤装】F230sp/特選中古艇
互興マリン特選中古艇/前フリ
先日ご案内のF230spの互興マリン特別艤装のご案内。

今回のF230には、実験的に特別艤装を施しました。

この黄色丸のところに・・・。
それは・・・

樹脂製ながら、木質状の凸凹加工がされたこのアイテム。

チーク張りのようにも使えるけど、そこまでゴテゴテ使わずに
ポイント・ポイントで、散らすように配置。

今回は、ついつい足をかけてしまうような場所に配置してみました。

中空肉抜きはあるものの、野外でも使用できるというほぼソリッドな
樹脂製なので、高級チーク材のようにメンテもいらないし腐ることも
なく、ガンガン踏みつけてもらっていい感じ。
・・・で、ちょっと素材が余ったので、遊び心で、コンソールに張ってみた。

これはちょっとやりすぎたかな(笑)

ちなみにこの個体。トランサムステップもFRP修繕して再設置したので
またまた〜♪ 便利に使っていただけると思います。
あくまで前フリですけど。
仕事の合間なのでボチボチ・・・ですが、牛歩で仕上げてまいります。
( ̄ー ̄)ニヤリ
先日ご案内のF230spの互興マリン特別艤装のご案内。

今回のF230には、実験的に特別艤装を施しました。

この黄色丸のところに・・・。
それは・・・

樹脂製ながら、木質状の凸凹加工がされたこのアイテム。

チーク張りのようにも使えるけど、そこまでゴテゴテ使わずに
ポイント・ポイントで、散らすように配置。

今回は、ついつい足をかけてしまうような場所に配置してみました。

中空肉抜きはあるものの、野外でも使用できるというほぼソリッドな
樹脂製なので、高級チーク材のようにメンテもいらないし腐ることも
なく、ガンガン踏みつけてもらっていい感じ。
・・・で、ちょっと素材が余ったので、遊び心で、コンソールに張ってみた。

これはちょっとやりすぎたかな(笑)

ちなみにこの個体。トランサムステップもFRP修繕して再設置したので
またまた〜♪ 便利に使っていただけると思います。
あくまで前フリですけど。
仕事の合間なのでボチボチ・・・ですが、牛歩で仕上げてまいります。
( ̄ー ̄)ニヤリ
2025年06月19日
【超高効率】魚探より、レーダーよりニオイ。
ドクターからOKをいただかないまま・・・。
船も腐ってしまいますので、エンジンを掛けねば。。。と、
朝ドラ終わりで・・・のこのこ・・・と、出航。

夏の時期、日の出時間に塩釜港から出港すると、朝日に向かって
出て行かなければならんので、航路が見にくいのですよ。
朝ドラ終わってからの出航だと、09:00過ぎで、太陽も高く航路も見やすい。
しかも当日は、鏡のような海で・・・、腰にも優しく航行できました。


いつもの、ルーティン。
大根の周りを一通り魚探を掛けるも全くの無反応。
・・・しかし、水平線上に何かを予感させるニオイを感じ、だ〜れも居ない海域へ。
ほれほれ・・・。なんか集まってきましたよ。
私の行く(いる)ところには、寄って来るのよね〜。

・・・てなことで、ワンフォールワンヒット、30分ほどボイルが消えずに
お祭り騒ぎ。
さてさて、あまり釣っても船が沈むし、無駄な殺生になる。
また、腰が爆発する前に定量打ち止め・・・にしまして、帰ることに。

実に効率の良い釣行でした。これくらいなら、ドクターも怒らないでしょう。
さて、今回の獲物は、最低限自分の分を取ったら・・・あとは近所にお裾分けね。
( ̄ー ̄)ニヤリ
2025年06月14日
2025年06月06日
【GRJ76V】ARB/ドロワ
本日もランクル率の高い互興マリン。


再再販のGDJ76もずいぶん巷で見るようになりましたが・・・
本日のBlogネタは再販70、V6ガソリン4.0リッターのGRJ76。

・・・の、ARBローラードロワ。

ローラードロワ、片側だけで35kg近くあることもありますが・・・
(腰もアレだし・・・)久々だったので、超大変でしたけど・・・

バチっと決まりました。

後部シートを折りたたむと、広大なスペースが生まれます。
ドロワは、位置決めするまでが大変なので、重量物を(仮)組んではバラシ、
(仮)組んではバラシ・・・を、延々繰り返して位置出しをしなければ
なりません。
2人掛かりで数日かかりますので、本来ならば莫大な工賃を要しますが
まぁ・・・ソコはボランティア価格で格安対応させていただいております。
→体も財布も・・・もちませんが。メンタルだけで何とかしてます。
( ̄ー ̄)ニヤリ


再再販のGDJ76もずいぶん巷で見るようになりましたが・・・
本日のBlogネタは再販70、V6ガソリン4.0リッターのGRJ76。

・・・の、ARBローラードロワ。

ローラードロワ、片側だけで35kg近くあることもありますが・・・
(腰もアレだし・・・)久々だったので、超大変でしたけど・・・

バチっと決まりました。

後部シートを折りたたむと、広大なスペースが生まれます。
ドロワは、位置決めするまでが大変なので、重量物を(仮)組んではバラシ、
(仮)組んではバラシ・・・を、延々繰り返して位置出しをしなければ
なりません。
2人掛かりで数日かかりますので、本来ならば莫大な工賃を要しますが
まぁ・・・ソコはボランティア価格で格安対応させていただいております。
→体も財布も・・・もちませんが。メンタルだけで何とかしてます。
( ̄ー ̄)ニヤリ
2025年06月01日
【Exante 全開試験航行】その1
先日、ご注文いただき、間もなく完成〜引渡の段取りとなるExanteちゃん。

船舶検査も終わり、実航行による試験航行(その1)となった。

桟橋係留での機関始動。30分。

各回転域での実航行テスト。

それにしても、Exante・・・いい船だよね。
終売になってから暫く経過しますが、いまだに欲しい船の一つだ。

3900rpmで22ktだもの。
まるでハミングしているような楽勝回転域で22ktなんて、
天国にいるようなもんよ。

5600rpmで、35ktオーバー。
トリムをもう少し蹴り上げ、エンジンが馴染んでくれば5800rpmくらいで
38ktは固いな。
この速度域でも緊張感はない。
乗り味も雲の上をフワフワ飛んでいるようで、実にソフトライド。
あ〜あ、ありがたいことにお買い上げいただいちゃったので
仕方がないけど、この船は手元に置いておきたかったなぁ・・・。
うーん。いい船だった。
あたらしいオーナー様のもとで、しっかり働いてねーん。
( ̄ー ̄)ニヤリ

船舶検査も終わり、実航行による試験航行(その1)となった。

桟橋係留での機関始動。30分。

各回転域での実航行テスト。

それにしても、Exante・・・いい船だよね。
終売になってから暫く経過しますが、いまだに欲しい船の一つだ。

3900rpmで22ktだもの。
まるでハミングしているような楽勝回転域で22ktなんて、
天国にいるようなもんよ。

5600rpmで、35ktオーバー。
トリムをもう少し蹴り上げ、エンジンが馴染んでくれば5800rpmくらいで
38ktは固いな。
この速度域でも緊張感はない。
乗り味も雲の上をフワフワ飛んでいるようで、実にソフトライド。
あ〜あ、ありがたいことにお買い上げいただいちゃったので
仕方がないけど、この船は手元に置いておきたかったなぁ・・・。
うーん。いい船だった。
あたらしいオーナー様のもとで、しっかり働いてねーん。
( ̄ー ̄)ニヤリ

