2024年09月
2024年09月28日
【作業報告】
船底メンテナンスご依頼のこの個体。
サッパリ走らんわ〜・・・とのことで、早速上架。
これじゃあね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
また、併せて確認いたしました船外機のチルトモーター下のアノード
ですが・・・
ほぼありませんでしたので・・・問答無用で交換となりました。
ロアギヤケース部分のアノードは、形がありましたので、
今回はそのままスルーで、来年かな。
エンジンブロックのアノードを確認いたしましたら・・・
アノードもほぼなくなっていたのに加え、ガッツリ塩詰まり。
5番目のアノードキャップは、塩詰まりと腐蝕で割れました。
・・・てな感じでしたが、無事完了いたしました。
エレキとバッテリーで喫水が下がった分も3cmほど上げましたし・・・
アノードも交換済みです。
今回は、オイル交換無しとのご指示でございましたので、
このまま完了といたします。
さて、毎日全力疾走だぜ〜。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
サッパリ走らんわ〜・・・とのことで、早速上架。
これじゃあね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
また、併せて確認いたしました船外機のチルトモーター下のアノード
ですが・・・
ほぼありませんでしたので・・・問答無用で交換となりました。
ロアギヤケース部分のアノードは、形がありましたので、
今回はそのままスルーで、来年かな。
エンジンブロックのアノードを確認いたしましたら・・・
アノードもほぼなくなっていたのに加え、ガッツリ塩詰まり。
5番目のアノードキャップは、塩詰まりと腐蝕で割れました。
・・・てな感じでしたが、無事完了いたしました。
エレキとバッテリーで喫水が下がった分も3cmほど上げましたし・・・
アノードも交換済みです。
今回は、オイル交換無しとのご指示でございましたので、
このまま完了といたします。
さて、毎日全力疾走だぜ〜。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
2024年09月20日
2024年09月19日
【多分今日・・・】
多分・・・今日、桁が一つ上がりますな
ほぼ・・・高速道路しか走らない出張エクスプレスの
ランクル200ディーゼル。
4500cc、V8ツインターボディーゼルの図太いトルクと
スムーズな吹け上がりで、都内の渋滞から高速道路まで・・・
実に快適移動が可能です。
エコやらなんやら言うても、コレは物理的な排気量や車重がモノをいう。
単車の時は、シートバックに貼り付けされるほどの怒涛のトルクで
3tの車重を怒り狂った虎のごとく・・・しなやか且つ猛然と加速し、
高速クルーズの様はまさに、巨大巡洋艦のような安心感。
ヘビーなトレーラーけん引の時も余裕すら感じる堅牢性。
世界最強の・・・命をつなぐ仕事車だね。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
やっと、地球2週半。
なんとか・・・慣らしが終わったか?
美味しくなってくるのは、これから。
これからも、まだまだ頼むぜ。相棒。
ほぼ・・・高速道路しか走らない出張エクスプレスの
ランクル200ディーゼル。
4500cc、V8ツインターボディーゼルの図太いトルクと
スムーズな吹け上がりで、都内の渋滞から高速道路まで・・・
実に快適移動が可能です。
エコやらなんやら言うても、コレは物理的な排気量や車重がモノをいう。
単車の時は、シートバックに貼り付けされるほどの怒涛のトルクで
3tの車重を怒り狂った虎のごとく・・・しなやか且つ猛然と加速し、
高速クルーズの様はまさに、巨大巡洋艦のような安心感。
ヘビーなトレーラーけん引の時も余裕すら感じる堅牢性。
世界最強の・・・命をつなぐ仕事車だね。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
やっと、地球2週半。
なんとか・・・慣らしが終わったか?
美味しくなってくるのは、これから。
これからも、まだまだ頼むぜ。相棒。
