2023年11月
2023年11月26日
【前フリ】特選中古艇/KS235
まもなくFRPレストアのゴールが見えてきた中古艇の前フリ。
ご来店前に・・・現状画像をご覧ください。
今回は、貴志造船のセンターコンソール艇KS235。
幅広の船体に、比較的フラットな船底形状でヤマハのUF23と・・・
人気を二分し、よりコアなマニアックアングラーに人気の個体。
ストレージハッチや、ウインドウシールドなど・・・
ほぼすべてのパーツを取り外して・・・
各部FRPレストアと必要部位に補修と補強を施し、仕上げました。
キャビンや、ウインドウシールドのアクリル部分は・・・
すべて新品ワンオフ作成で一から切り出し、再設置。
当然ながら・・・全て新品なので、クリアーこの上なし。
各ストレージも、全て補修の後、専用塗料で全塗装。
キャビンの中も・・・、当然名ながらバリビカ。
サイドストライプは、純正ラインをブラックにし新規のガンネルとの
カラーバランスもすっきりシャープに最高。
ステンレスクリート・・・
各部ストレージハッチ・・・
LED航海灯・・・
油圧操舵装置も、全て新品装備。
船外機も、今なら用途に合わせて90ps、115psでご選択いただけます。
ハイパワーバージョンをご希望でしたら、もう少しお時間いただいて
140ps仕様もご相談受け賜わります。
さて、例によって電話やメールにていくらですか。
・・・のお問い合わせはご遠慮ください。
是非ご来店の上、現物ご確認いただきますようお願い申し上げます。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ご来店前に・・・現状画像をご覧ください。
今回は、貴志造船のセンターコンソール艇KS235。
幅広の船体に、比較的フラットな船底形状でヤマハのUF23と・・・
人気を二分し、よりコアなマニアックアングラーに人気の個体。
ストレージハッチや、ウインドウシールドなど・・・
ほぼすべてのパーツを取り外して・・・
各部FRPレストアと必要部位に補修と補強を施し、仕上げました。
キャビンや、ウインドウシールドのアクリル部分は・・・
すべて新品ワンオフ作成で一から切り出し、再設置。
当然ながら・・・全て新品なので、クリアーこの上なし。
各ストレージも、全て補修の後、専用塗料で全塗装。
キャビンの中も・・・、当然名ながらバリビカ。
サイドストライプは、純正ラインをブラックにし新規のガンネルとの
カラーバランスもすっきりシャープに最高。
ステンレスクリート・・・
各部ストレージハッチ・・・
LED航海灯・・・
油圧操舵装置も、全て新品装備。
船外機も、今なら用途に合わせて90ps、115psでご選択いただけます。
ハイパワーバージョンをご希望でしたら、もう少しお時間いただいて
140ps仕様もご相談受け賜わります。
さて、例によって電話やメールにていくらですか。
・・・のお問い合わせはご遠慮ください。
是非ご来店の上、現物ご確認いただきますようお願い申し上げます。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
2023年11月13日
【前フリ】本日の特選中古艇/その2
現在絶賛仕上げ中の中古艇/その2
KS235に続いて・・・ヤンマーFX24cのご案内。
現在こちらの個体は、マリントイレのスルハル取り外して・・・、
新品金具(スルハル)や新品ホースへの新規入れ替え中。
日本式の直接生放流のマリントイレのスルハルは、10年以上経過していた
場合、互興マリンに入庫した時点で・・・不意問答無用で交換。
キャビン清掃はもちろん、ストレージの漂白清掃、滅菌業もぬかりなく・・・
あんまり以前の画像は出したくないですが、以前の生け簀ストレージは
こんな感じ。↓ 結構な・・・黒カビだらけでした。
現在、内側リング状になっている黄ばみを取る作業をしておりますが、
黒カビは、バッチリきれいになりましたよ。
あとキャビン内の漂白と滅菌もしなきゃね。
ボロボロになっていた生け簀のネット(水量調節器)も、新規調達・交換。
・・・で、外板の清掃と補修、研磨仕上も現在途中まで・・・来ています。
上の画像、画像の右側と左側で違うでしょ?
上画像の左側は、一次仕上げの作業済みで、左側が未施工。
下画像は、白線の左側緑色丸部分は未施工、右側の黄色丸部分は
一次作業済み部分。
一次施工とはいえ、色ボケがなくシャープな感じになっているでしょ?
各メーカー、現在新艇をオーダーしても数か月から年単位でしか
デリバリーされない現状としては、目の前の素性のいい中古艇をベースに
艇体リニューアルし、新品船外機と新品航海計器を装備するのが・・・
いまのところ現実的かなぁ・・・。
また、機関はスズキのDF250TXで、パワフル&スムーズ。
機関稼働時間も175時間(本日現在)と、まだまだ・・・。
慣らしが終わって、やっとこれから美味しくなるエンジンですね。
機関の稼働時間は、試験航行などで伸びることもあります。
また、本個体は、ハードトップ仕様で、後部スライドドア仕様なのも
寒い冬でも年中遊びたい!!というボート野郎は・・・実に嬉しい。
今なら、ここからさらにカスタマイズも可能です。
完成前の前フリ見学大歓迎です。
事前ご予約の上、是非ご来店・ご確認ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
電話やメールで、現物も見ずに・・・お幾らですか?・・・の、
(特に電話)お問い合わせにはお答えできません。
まだ完成前・・・だしね。
互興マリンは、少人数経営で、日々目の前の個体に全集中、
毎日全力疾走で、突然いらしても手を休めることができないのです。
ご検討の際は、事前ご予約いただきご来店の上、是非じっくりと
現物をご確認ください。
KS235に続いて・・・ヤンマーFX24cのご案内。
現在こちらの個体は、マリントイレのスルハル取り外して・・・、
新品金具(スルハル)や新品ホースへの新規入れ替え中。
日本式の直接生放流のマリントイレのスルハルは、10年以上経過していた
場合、互興マリンに入庫した時点で・・・不意問答無用で交換。
キャビン清掃はもちろん、ストレージの漂白清掃、滅菌業もぬかりなく・・・
あんまり以前の画像は出したくないですが、以前の生け簀ストレージは
こんな感じ。↓ 結構な・・・黒カビだらけでした。
現在、内側リング状になっている黄ばみを取る作業をしておりますが、
黒カビは、バッチリきれいになりましたよ。
あとキャビン内の漂白と滅菌もしなきゃね。
ボロボロになっていた生け簀のネット(水量調節器)も、新規調達・交換。
・・・で、外板の清掃と補修、研磨仕上も現在途中まで・・・来ています。
上の画像、画像の右側と左側で違うでしょ?
上画像の左側は、一次仕上げの作業済みで、左側が未施工。
下画像は、白線の左側緑色丸部分は未施工、右側の黄色丸部分は
一次作業済み部分。
一次施工とはいえ、色ボケがなくシャープな感じになっているでしょ?
各メーカー、現在新艇をオーダーしても数か月から年単位でしか
デリバリーされない現状としては、目の前の素性のいい中古艇をベースに
艇体リニューアルし、新品船外機と新品航海計器を装備するのが・・・
いまのところ現実的かなぁ・・・。
また、機関はスズキのDF250TXで、パワフル&スムーズ。
機関稼働時間も175時間(本日現在)と、まだまだ・・・。
慣らしが終わって、やっとこれから美味しくなるエンジンですね。
機関の稼働時間は、試験航行などで伸びることもあります。
また、本個体は、ハードトップ仕様で、後部スライドドア仕様なのも
寒い冬でも年中遊びたい!!というボート野郎は・・・実に嬉しい。
今なら、ここからさらにカスタマイズも可能です。
完成前の前フリ見学大歓迎です。
事前ご予約の上、是非ご来店・ご確認ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
電話やメールで、現物も見ずに・・・お幾らですか?・・・の、
(特に電話)お問い合わせにはお答えできません。
まだ完成前・・・だしね。
互興マリンは、少人数経営で、日々目の前の個体に全集中、
毎日全力疾走で、突然いらしても手を休めることができないのです。
ご検討の際は、事前ご予約いただきご来店の上、是非じっくりと
現物をご確認ください。
【前フリ】本日の特選中古艇/その1
現在絶賛仕上げ中の中古艇/その1。
本日の1艇目は、貴志造船のKS235。
ウインドウシールド、ストレージハッチからストレージ内、キャビン内
まで、ほぼすべての艤装品を取り外してドンガラからFRP補修した
この個体。
サイドストライプは、今回ブラックで塗装しなおし、艇体全体は
互興マリンお得意のマットホワイト。
アクリルウインドウもすべてワンオフで制作しなおしまして、外観を
リニューアル。
新品のLED航海灯一式と新品の油圧操舵装置を設置し
船外機は箱開け新品搭載予定。
今ならお好みで90馬力か、115馬力をご選択いただけます。
各メーカー、新艇をオーダーしても数か月から年単位でしかデリバリー
できない現状としては、目の前の素性のいい中古艇をベースに
リニューアルし、新品船外機と新品航海計器を装備するのが現実的。
艇体は間もなく完成ですが、今ならここからさらにカスタマイズも
可能です。
完成前の前フリ見学大歓迎です。
是非ご来店ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
電話やメールで、現物も見ずに・・・お幾らですか?・・・の、
(特に電話)お問い合わせにはお答えできません。
まだ完成前だし・・・ね。
互興マリンは、少人数経営で、日々目の前の個体に全集中、
毎日全力疾走で、突然いらしても手を休めることができないのです。
ご検討の際は、事前ご予約いただきご来店の上、是非じっくりと
現物をご確認ください。
本日の1艇目は、貴志造船のKS235。
ウインドウシールド、ストレージハッチからストレージ内、キャビン内
まで、ほぼすべての艤装品を取り外してドンガラからFRP補修した
この個体。
サイドストライプは、今回ブラックで塗装しなおし、艇体全体は
互興マリンお得意のマットホワイト。
アクリルウインドウもすべてワンオフで制作しなおしまして、外観を
リニューアル。
新品のLED航海灯一式と新品の油圧操舵装置を設置し
船外機は箱開け新品搭載予定。
今ならお好みで90馬力か、115馬力をご選択いただけます。
各メーカー、新艇をオーダーしても数か月から年単位でしかデリバリー
できない現状としては、目の前の素性のいい中古艇をベースに
リニューアルし、新品船外機と新品航海計器を装備するのが現実的。
艇体は間もなく完成ですが、今ならここからさらにカスタマイズも
可能です。
完成前の前フリ見学大歓迎です。
是非ご来店ください。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
電話やメールで、現物も見ずに・・・お幾らですか?・・・の、
(特に電話)お問い合わせにはお答えできません。
まだ完成前だし・・・ね。
互興マリンは、少人数経営で、日々目の前の個体に全集中、
毎日全力疾走で、突然いらしても手を休めることができないのです。
ご検討の際は、事前ご予約いただきご来店の上、是非じっくりと
現物をご確認ください。
2023年11月02日
【水揚げ無し】しかし・・・ブルーが???
10月31日火曜日・・・
風ほぼなし、波ほぼなし、一日晴天・・・ただ汐周りが悪い・・・?
・・・ツーことだったけど、久々の出航。
べたべたの海況、ヌルヌルのべた凪。
下の画像は、さざ波立ってますが、終始スロットル全開。
コレ中根の横ね。ミトノ根横だったかな?
石巻湾で、こんな海況ほとんどない。
・・・しかし、魚探の反応もほぼ無し。ゴミも浮いてない、鳥もいない。
仙台空港手前まで行ってみたけど、何の予感もしない。
さすがのガーミンちゃんも、な〜んも映らん。
過去、魚探に映らんくても魚を引きずり出すという・・・伝説の・・・
私の直感レーダーも、ニオイ魚探も全く不感。生き物の気配を感じない。
→まぁ魚探の性能が悪かった・・・昔の時代のことだけど。
それなら・・・と、一路金華山方面へと舵を切り直し、爆走するも・・・
田代・・・網地・・・全くの沈黙。
こりゃ地震が来るかもしれん・・・と、謎の予感にさいなまれ、
呆気なく帰港となった。
釣り目的で出航して、全くのゼロ、水揚げ無しは・・・何十年ぶりのことか。
しかし・・・
ブルー?の編隊が、何度となく上空を通過・・・。
超低空飛行で通過の時、船を止め・・・手を振ったら・・・
V字編隊で飛んでいた右後ろの1機が、ちょんちょんとバンクを切って
くれたように見えたのは・・・、スゲー嬉しかった〜♪
魚は見えなかったけど、嬉しい秋のひと時でした。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
風ほぼなし、波ほぼなし、一日晴天・・・ただ汐周りが悪い・・・?
・・・ツーことだったけど、久々の出航。
べたべたの海況、ヌルヌルのべた凪。
下の画像は、さざ波立ってますが、終始スロットル全開。
コレ中根の横ね。ミトノ根横だったかな?
石巻湾で、こんな海況ほとんどない。
・・・しかし、魚探の反応もほぼ無し。ゴミも浮いてない、鳥もいない。
仙台空港手前まで行ってみたけど、何の予感もしない。
さすがのガーミンちゃんも、な〜んも映らん。
過去、魚探に映らんくても魚を引きずり出すという・・・伝説の・・・
私の直感レーダーも、ニオイ魚探も全く不感。生き物の気配を感じない。
→まぁ魚探の性能が悪かった・・・昔の時代のことだけど。
それなら・・・と、一路金華山方面へと舵を切り直し、爆走するも・・・
田代・・・網地・・・全くの沈黙。
こりゃ地震が来るかもしれん・・・と、謎の予感にさいなまれ、
呆気なく帰港となった。
釣り目的で出航して、全くのゼロ、水揚げ無しは・・・何十年ぶりのことか。
しかし・・・
ブルー?の編隊が、何度となく上空を通過・・・。
超低空飛行で通過の時、船を止め・・・手を振ったら・・・
V字編隊で飛んでいた右後ろの1機が、ちょんちょんとバンクを切って
くれたように見えたのは・・・、スゲー嬉しかった〜♪
魚は見えなかったけど、嬉しい秋のひと時でした。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
