2022年08月
2022年08月28日
【あるある伝説発動中】
7月8月で・・・すでに3件発生しているチルトシリンダ腐食破損。
これはもう、互興マリンあるある伝説発動中と言って差し支えないだろう。
中性洗剤で洗浄して、パーツクリーナーで脱脂しても・・・
表からの目視では漏洩部位が特定できないが・・・
数十分でどこからともなく作動油がにじみ出てくる。
個人売買でご購入されたとのことだが、あまりご使用になられていない
個体だったとのことではあるものの、その時点で何やら不穏な様子は
あったとのことで、オーナー様は、ヤッパリ出たかというご意見。
現況見てみるに・・・どうやら、シリンダ本体以外にも・・・
部品同士の接合部分からのにじみを見るに・・・腐食も含めて、
パッキンやOリング類も相当弱ってしまっている状態のようだ。
脱脂しても・・・各部の継ぎ目や・・・何処からかは不明だが、
作動油であろう、にじみが上がって来る。
みなさまも、マイボートの様子にはこまめに気を配り・・・
早め早めの手を打ちましょう。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
これはもう、互興マリンあるある伝説発動中と言って差し支えないだろう。
中性洗剤で洗浄して、パーツクリーナーで脱脂しても・・・
表からの目視では漏洩部位が特定できないが・・・
数十分でどこからともなく作動油がにじみ出てくる。
個人売買でご購入されたとのことだが、あまりご使用になられていない
個体だったとのことではあるものの、その時点で何やら不穏な様子は
あったとのことで、オーナー様は、ヤッパリ出たかというご意見。
現況見てみるに・・・どうやら、シリンダ本体以外にも・・・
部品同士の接合部分からのにじみを見るに・・・腐食も含めて、
パッキンやOリング類も相当弱ってしまっている状態のようだ。
脱脂しても・・・各部の継ぎ目や・・・何処からかは不明だが、
作動油であろう、にじみが上がって来る。
みなさまも、マイボートの様子にはこまめに気を配り・・・
早め早めの手を打ちましょう。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
【前フリ/中古艇】レストア開始
このほど新入庫のこの個体。
各部いろいろお疲れ様な状態なので・・・
このまま販売は当然できない。
どうせ直すなら、互興マリン流の拘りカスタムも同時進行しながら・・・
レストア開始することにしました。
当然ながら、まず裸にするところは裸にするのですが・・・
互興マリンの中古艇仕上げの拘りとして・・・
10年以上経過している中古艇は、問答無用で
まずスルハル、スカッパー類は取り外し・・・
FRPで一度埋め戻す。
もしくは、一度外して確認、FRP修繕してから回復修繕する。
・・・・そう。この個体は10年以上経過している中古艇です。
直接水とのアクセスがあるとこは、取り外して確認、修繕してから
戻す作業をしないと、販売した後も心配で・・・どうも寝起きが悪い。
それよりなにより、次のオーナーも安心して乗れるというものだ。
只今ご依頼いただいている修理修繕、カスタムのお仕事も
山積みなので・・・中古仕上は仕事の合間を見てコツコツ進行と
なりますので、仕上がるまでは、まだだいぶかかるでしょうが
ご興味のある方はボチボチ遊びにいらして、どうぞ現物ご確認ください。
お買い上げとなれば、正式作業工程組み入れとなりますので
その時点で納期のお打ち合わせさせていただきます。
この個体、けん引免許があれば、トレーラブルも可能です。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
各部いろいろお疲れ様な状態なので・・・
このまま販売は当然できない。
どうせ直すなら、互興マリン流の拘りカスタムも同時進行しながら・・・
レストア開始することにしました。
当然ながら、まず裸にするところは裸にするのですが・・・
互興マリンの中古艇仕上げの拘りとして・・・
10年以上経過している中古艇は、問答無用で
まずスルハル、スカッパー類は取り外し・・・
FRPで一度埋め戻す。
もしくは、一度外して確認、FRP修繕してから回復修繕する。
・・・・そう。この個体は10年以上経過している中古艇です。
直接水とのアクセスがあるとこは、取り外して確認、修繕してから
戻す作業をしないと、販売した後も心配で・・・どうも寝起きが悪い。
それよりなにより、次のオーナーも安心して乗れるというものだ。
只今ご依頼いただいている修理修繕、カスタムのお仕事も
山積みなので・・・中古仕上は仕事の合間を見てコツコツ進行と
なりますので、仕上がるまでは、まだだいぶかかるでしょうが
ご興味のある方はボチボチ遊びにいらして、どうぞ現物ご確認ください。
お買い上げとなれば、正式作業工程組み入れとなりますので
その時点で納期のお打ち合わせさせていただきます。
この個体、けん引免許があれば、トレーラブルも可能です。
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
