2022年03月

2022年03月21日

【ランプチェック】

軽カーゴの車検という事で、まずは日常点検のお手伝い。

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左側ランプすべてOKで〜す。お次は右側〜・・・。アレ?

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スモールランプ(車幅灯)は点いているけど、ナンバー灯が点いていない。

よくよく見ると・・・

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バルブが落下してますね。

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はい、ササッと完了。

どうもテンションが弱いようです。ちょっと加工してあげてOK。

さて、ひととおり・・・。

( ̄ー ̄)ニヤリ

senmu_goko at 15:35|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │New船務メモ 

【昭和の船といつまでも】新入荷

2.5mの船体幅と、ずしりと重い船体重量。

型としては確かに古い・・・昭和62年製。

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しかし、余裕で寝れるバウキャビンと・・・、

広大な釣りスペースのアフトデッキ。

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CADなんか使っていない、かつてのヤマハの設計者が図面を引き、

造船所の職人たちが、ほぼ手作りで1艇1艇作っていた・・・

古き良き時代の・・・知る人ぞ知る・・・の名艇。F26。

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入庫です。

しかも、東北では有難いFRPハードトップ仕様。

リーズナブルに、2サイクル225馬力に物言わせてそのまま乗るのもよし。

分厚い船体を生かして、レストアベースにて自分好みにカスタマイズ。

最新の船外機と共にゴリゴリのフィッシングマシーンに仕上げるのもよし。

ちょっと出てこない、昭和の逸品です。

湾内から沖合まで2-3人の釣りに、クルージングに最高です。

( ̄ー ̄)ニヤリ

senmu_goko at 15:25|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │New船務メモ 

2022年03月20日

【カスタム】着々進行


現在カスタム進行中のこの個体。

以前のストレージがあったリップ部はきれいにカットアウト。

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ドロッドロのストレージでしたが・・・

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各補修を終え・・・細部仕上の後・・・

こ〜んなん・・・まで、なりました。

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さて、お次は・・・某"プレミアム・シークレート素材"を切り出したうえ、

カッチリと形成して・・・

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裏面を・・・謎の塗料で一次塗装。

ローラー塗りができるのでコレは・・・楽。

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よしよし・・・

楽しみ〜

( ̄ー ̄)ニヤリ

senmu_goko at 11:40|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │New船務メモ 

2022年03月17日

【スゲーピッタリ/Part-2】

・・・そうそう。

前回のトピックの本題はこちら。

ただ今カスタム中のこの個体。

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諸々課題はあるのだが・・・

この縦溝・・・うまく使って・・・何とかしたいねぇ・・・と。

・・・・とそこで、先ほど届いたこのアイテム。

妄想はしていたものの・・・せっかくなので当ててみた。

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すっぽり。ピッタリ。何じゃこりゃ。

私の普段の行いがいいせいで(?)まるで型取りしたかのようなフィット感。

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実に気持ちいい。

・・・といったところで・・・、さてさてオーナー様。

この線でカスタム行きますよぉ・・・。

( ̄ー ̄)ニヤリ

senmu_goko at 17:36|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │New船務メモ 

【スゲーピッタリ】S17カスタムのつもりが・・・。

一度も、水の上に浮かぶことなく・・・

日々カスタムだけが進んでいく・・・

互興マリンデモ艇・・・のS17。

既に、デモ艇と言うよりも・・・ただの実験台だな。( ̄ー ̄)ニヤリ

ボートとして生まれたからには・・・

いつの日か、海に浮かぶことを夢見ているに違いない。

本当に申し訳ない。S17ちゃん。。。


・・・・といったところで、またしても実験台となっていた互興マリンのS17。

新アイテムの到着でした。

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さて、S17。

艇体自体のつくりや、そのデザインは良いんだけど、バッテリーと

燃料タンクのレイアウトが気に入らんくて、何とかしたいと思っていた

のだが・・・

モノさえ入手してしまえば・・・まぁ何とかなるだろうと思って

オーダーしていたステンレス燃料タンク。早速仕込んでみた。


今回のステンレスタンクを仕込もうかと思ったのには理由があって

幅があって、スタビリティーがいいのはいいのだが、短い船体に

船外機からバッテリー燃料タンクと、船尾に重量物が多すぎる。

エンジンパワーがあれば・・・、むしろいいのだが、なにせ60ps。


24vバウエレキモーターをバウデッキに、バウストレージに

バッテリー2本程度を仕込めればある程度バランスを取りやすくはなるが

いずれ、複数人の搭乗となれば、船尾側への荷重が多くなりすぎる

懸念もあることから、

構想としては・・・、重量物はできれば船体中央に配置したいので、

バッテリーか燃料タンクを、予めコンソール下の中央部に入れたい

なぁ・・・と妄想していたこともあり、思いをつのらせていた。

・・・ということで、まずは早速タンクをコンソール下に。

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縦だと、微妙につらいかな。横だと、ギリ行けるかも。よしよし・・・。


あとは・・・まぁ最悪、定番だけども・・・後部ストレージだと・・・。

うむ・・・、縦にだとすっぽり入ることが分かった。

・・・が、これだと元のモクアミに近い。

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ここだと、標準位置にタンクを置くより低重心でいいんだけど、

やっぱり・・・燃料消費量がそのまま艇体バランス重量に

直結するので・・・、なんとな〜くイタダケないが、挙動を分かった上で

あればこれもアリかな。(標準位置より・・・は)

いずれいろいろとレイアウト変更しながら使えそうだったので・・・

買って正解かな。まずは、いろいろ悩んでみようっと。

( ̄ー ̄)ニヤリ



senmu_goko at 17:31|Permalink│Comments(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │New船務メモ | S-17