2015年07月
レスキュー
梅雨明けと共に(?)連日30度オーバーの互興マリン中の島マリーナ。
熱い日々が続いております。
本格的なシーズンインとあって、連日大忙しです。
(誠にありがとうございます)
先日も、通常であればスムーズに入庫予定のお客様より、突如レスキュー要請。
オーナーに代わって現地より操船して、何とか無事帰ってくることができました。
シフトが入らなくなってしまったのは、(画像ではわかりにくいですが)ケーブル末端の
アタッチメントの割れでした。
これではシフトは入りません。
また併せてメンテナンスもオーダーいただきましたが、亜鉛もすっかりなくなっていて・・・
艇体側もボロボロ。逆に言えばよくアースが効いているということでもありますが。。。
リバースに入らないのは、あまりにも海洋性付着物が育ってしまったため。
まぁ、それは良いとして、これはいただけない。
まぁ、よくあることではありますが、間違って巻き込んでしまったのであればまぁヤムナシなのですが、全く見ず知らずの人が、海洋投棄したものが巻き込んでいたのであれば・・・、実に腹立たしい。
注意のしようがない・・・ですよね。
パーツの手配なども含めて、もう少々お時間下さい。
2015年07月25日
トルクに拘る
互興マリンでは、以前よりトレーラーにもこだわりを持っていました。
ボートトレーラーをはじめとして、現在では考えられないほど法的縛りが多かった時代からトレーラーにいち早く目をつけ、こだわってきました。
輸入/海外製ヘビーデューティーヒッチメンバーをはじめ、
![p-lctowspl-010[1]](https://livedoor.blogimg.jp/senmu_goko/imgs/c/1/c159694b.jpg)
ディーゼルランクルで合法的に関東圏においても運行乗り入れ可能な措置を講じたり・・・
![p-lctowspl-012[1]](https://livedoor.blogimg.jp/senmu_goko/imgs/3/5/35de8e1a.jpg)
御殿場のフジツボ社において、トレーラーけん引に当たってよりトルクフルなフィーリングを得るべく・・・
![p-lctowspl-011[1]](https://livedoor.blogimg.jp/senmu_goko/imgs/1/3/13e2b88f.jpg)
ワンオフマフラーの製作を依頼したり・・・
実に、バカがつくほどトレーラーに拘ってきました。
また、大型バイクでのミニキャンパーの牽引や・・・
ビッグスクーターでのカーゴトレーラーけん引・・・
ともかく、トレーラーへの拘りは半端ないと自負しております。
そしてこの度、さらなる新しい世界の開拓のため・・・
大型バイク(ハーレーやゴールドウイングが中心となるでしょうが)トルクアップのパーツを
取り扱うことにもなっりましたので、お知らせいたします。
そのブランドは・・・
・・・と、まずは３社となります。
注-マフラーなど、公道使用できないものがございますので予めご了承ください。
いずれもメジャーどころのブランドですのでご存じの方も多いでしょうが、そこは互興マリン。
いずれより深い位置まで皆様に喜んでいただけるよう、よりディープに尖っていきたいと思います。
まずは皆様よろしくお願い申し上げます。
