2012年08月

2012年08月26日

昨日よりスタートです


こんにちわ。

今年は9月も残暑厳しいそうです。

・・・ということで、それだけボートシーズン長くなるかな〜と、ポジティブに
受け止めつつ・・・互興マリン中の島マリーナ昨日より夏季休暇明けで
再スタートしております。

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昨日は、土曜日ということもあって、ボートライセンススクールの教習艇も
含め、出港ご予約いただいていたお客様の出港ラッシュ。

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クレーンもパワーアップして、少々大きいボートもヒョイヒョイ効率よく吊ります。

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出港されたお客様からの報告では湿度は高めながらも、波もなく穏やかな
海況でした。・・・とのこと。

ソロでお出かけのお客様や、ファミリーでの出港など、思い思いに初秋(?)の
松島を楽しんでらしてました。

さてさて、皆さんも海に出かけましょー!!


senmu_goko at 09:41|Permalink│Comments(2)│TrackBack(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │New船務メモ 

2012年08月18日

キャプテン高野-番外1


大船渡から無事に塩竈へ入港したキャプテン高野氏。

互興マリンのモニターする位置測位システムと、国際VHFにて誘導させていただき
なんとか無事入港を果たした。

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そんな高野氏から、友情の証として次回チャレンジするナイル川の遡上
"ミッション・ザ・ナイル"のペンダントをいただいた。

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ミッション・ザ・ナイルの詳細は、キャプテン高野氏の公式webサイトにて
確認してください。

ミッション・ザ・ナイル
皆さんも応援してください!!!



そして、キャプテン高野氏の壮大な冒険の内容を録画するのは
互興マリンよりご導入いただいたGoPro。

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この小ささで、1080pのフルハイビジョンを動画記録できる60m防水ハウジング付き
ムービー。

タフなボディーと小型軽量、ハイクオリティーな記録画像は、キャプテン高野氏も
大のお気に入りで手放せないという。

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やはり、究極のエクストリーマーが選択するビデオカメラはいつもGoPro。

GoProはタジマコーポレーション認定GoProショップの互興マリンが
皆様にお届けいたします。


senmu_goko at 13:30|Permalink│Comments(0)│TrackBack(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │New船務メモ 

キャプテン高野-003


さてさて、日は改まって8/18日早朝。

眠い目をこすりつつわたくしも登場。

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高野氏は、入念に本日のプランを打ち合わせ。

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何とか仕上がったマシンを最終チェックしていざ・・・

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出撃準備。

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今日は、いわきか常陸那珂までは行きたいとのこと・・・。

互興マリンも引き続き、位置測位システムと国際VHFにて、
相馬までナビゲートさせていただきます。

お気を付けて!!


senmu_goko at 13:15|Permalink│Comments(0)│TrackBack(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │震災復興 | New船務メモ

キャプテン高野-002


そして、今回トラブッたGPSのシューティング。

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互興マリンビッグファクトリーでの総掛かり戦となった。

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高野氏自らもマシンに手をかける。

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なんとか、作業完了したのは夜10時近く。

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何とか形になった。

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さぁ、明日も早い。

戦士も暫しの休息・・・。


senmu_goko at 13:06|Permalink│Comments(0)│TrackBack(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │震災復興 | New船務メモ

キャプテン高野-001


昨日は、キャプテン高野〜ガンバロウ東日本〜とどけ希望の声!
〜マリーナ海岸局開局記念航海プロジェクト2012〜のアシストのアシストを
させていただき、世界中を飛び回っているキャプテン高野氏が中の島マリーナへ
ご来店。

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今回のルートは、8/17に大船渡港を出港し、塩釜港に入港、相馬、常陸那珂
房総をまわって木更津から8/20に江の島までの航行ルートを予定している。

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そのなかでも、互興マリン設置の海岸基地局"しおがまごこう"が
大船渡出港から塩釜港〜相馬までの間をナビゲートさせていただいた。


上記画面は大船渡出港からの奇跡を互興マリンショールーム内で
トラッキングしたもの。

そして、こういう冒険航海にはトラブルはつきもの。

出港時にGPSがトラブルを起こし、キャプテン高野氏のボートでGPS画面が
表示しないというトラブルが発生。

急遽、互興マリンでモニターしている位置測位システムにてキャプテン高野艇を
国際VHF無線にてナビゲートすることとなった。

奇しくも、国際VHF無線と、互興マリンのモニターする位置測位システムにて
遠隔の案内(ナビゲート)となった。



当日は、三陸沖に海上濃霧警報がされていたものの、2マイル程度は視界が
確保できた(高野氏談)とのことで比較的不安はなかったものの、無線でのナビが
あるのとないのでは心強さが雲泥の差であったとのことで、互興マリンとしても
システムの構築はやはり間違いのなかったものと確信している。

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当初、昼過ぎには入港予定でありましたが、出港時のGPSトラブル、濃霧警報
無線でのナビゲートによる航行で、大幅に予定時間を超す格好となったが・・・

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無事に、互興マリンへ到着。

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まずは、一安心・・・となった。

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互興マリンのショールームにある位置測位システムと国際VHF無線によって
無事到着したキャプテン高野艇。やはりボートには"陸と繋がる安心"である
無線は必須と言えるだろう。



さてさて、ご挨拶もそこそこに、トラブッたGPSのシューティングを始める。




senmu_goko at 12:57|Permalink│Comments(1)│TrackBack(0)│ このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック │震災復興 | New船務メモ