2009年12月
2009年12月25日
新規-委託中古艇の情報
突然ですが、年末に入ってレアな委託艇の情報が入ってきた。
平成10年の日産サンクルーズ730
エンジンは2サイクルの140馬力ですが、この艇は現オーナーが新艇から互興マリンよりご購入いただいて、ずーっと互興マリンで整備させていただいた個体で、素性明らかなボートです。
また、4サイクル船外機に換装しての販売もご相談承りますす。
そして気になる装備は、液晶GPS/魚探とアンカーウインチを装備済み、また当然電動マリントイレも装備されております。大変大切に使用されていて室内カーペットとカーテンも装備いています。
程度は、極上と言っていいんじゃないかな。
次は、ヤンマーのZN24。
これは、松島近辺では大変珍しいヤンマーのセンターコンソールボート。
エンジンは当然ヤンマーディーゼルで、4JH-TZでターボ付。
定格出力は50ps表記ですが、ディーゼルターボですのでトルクにモノを言わせたディーゼル特有の走りとターボの伸び行く走りが特徴です。
センターコンソール艇ですので、沖に出てアオモノを追い掛け回すのもよし、根廻でソイ、アイナメを狙うのもよし、底モノ狙いでのんびり糸を垂らすのもよしと、釣りを楽しむのなら、実は一番使える24フィートディーゼルセンターコンソールだと言っていい。
こんなレアモノ2艇は、チョッとでないんじゃないかな。
詳しくは互興マリン中の島マリーナまで。
平成10年の日産サンクルーズ730
エンジンは2サイクルの140馬力ですが、この艇は現オーナーが新艇から互興マリンよりご購入いただいて、ずーっと互興マリンで整備させていただいた個体で、素性明らかなボートです。
また、4サイクル船外機に換装しての販売もご相談承りますす。
そして気になる装備は、液晶GPS/魚探とアンカーウインチを装備済み、また当然電動マリントイレも装備されております。大変大切に使用されていて室内カーペットとカーテンも装備いています。
程度は、極上と言っていいんじゃないかな。
次は、ヤンマーのZN24。
これは、松島近辺では大変珍しいヤンマーのセンターコンソールボート。
エンジンは当然ヤンマーディーゼルで、4JH-TZでターボ付。
定格出力は50ps表記ですが、ディーゼルターボですのでトルクにモノを言わせたディーゼル特有の走りとターボの伸び行く走りが特徴です。
センターコンソール艇ですので、沖に出てアオモノを追い掛け回すのもよし、根廻でソイ、アイナメを狙うのもよし、底モノ狙いでのんびり糸を垂らすのもよしと、釣りを楽しむのなら、実は一番使える24フィートディーゼルセンターコンソールだと言っていい。
こんなレアモノ2艇は、チョッとでないんじゃないかな。
詳しくは互興マリン中の島マリーナまで。
2009年12月24日
FTM-350早速・・・
マリンVHFじゃないけど、バーテックスのFTM-350の実機をいじってみたので写真をパシャパシャと撮ってみた。
やっぱりこの大画面はいい。
テレビも(ボート屋的にはGPS/魚探といったほうがいいよね-笑)そうだけど、一度大画面を味わってしまうと、戻れないよね・・・。
フェイスパネルのサイズも堂々としたものだ。
パネルのほとんどが画面サイズなので、コレは非常に見やすい。
フェイスパネル自体は、同じくバーテックススタンダードの国際VHFである
GX1100Jと同じだ。・・・けど、これ以上はマリン屋さんの互興マリンとしてはコメントしないようにしよう。(笑)
ともかく、このFTM-350の50wモデルFTM-350Hが入ったら速攻で運用実験しちゃおうと思っている。
ちなみに互興マリンは、ボート屋なのでお忘れなく。
互興マリンは、ボートはもとより、車やバイクも無線もディープかつマニアックで楽しい遊びゴゴロに溢れたお客様が多く、本当に毎日飽きない。
このFTM-350も速攻で購入されたお客様が自慢しにいらしていただいてモノだ。(笑)
早く50w機のデリバリーお願いしま〜す。
バーテックスさん。(GPSアンテナもね)
2009年12月23日
2009年12月19日
DF60入荷。日本・・・いや世界最速納品???
本日、わたくしがちょっと不在にしている間にスズキの新型4サイクル船外機DF60が互興マリン中の島マリーナに入荷。
一般販売品に関しては、日本最速・・・世界最速か???(笑)
互興マリンでは、皆さんに体感していただくべく、試乗艇に早速セットアップします。
早ければ年末年始はコレで試乗行けそうだねぇ。
皆さんお楽しみに。
